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10月国庆格聂南线穿越行记

   2021-08-30 1610
导读

作为中国7大顶级越野线路之一,格聂南线蕴藏着极致诱惑的原始美景: 雪山、冰川、草甸、森林、海子、溪流、温泉、峡谷、藏寨、牛羊......还有淳朴的民风。冷古寺随着格聂神山管理筹备组的成立。

   作为 中国 7大顶级越野线路之一, 格聂 南线蕴藏着极致诱惑的原始美景: 雪山、冰川、草甸、森林、海子、溪流、温泉、峡谷、藏寨、牛羊......还有淳朴的民风。

随着 格聂 神山管理筹备组的成立,“ 格聂 南线”将与“丙察察”一样,成为越野里最后的“ 格聂 南线”这一说法又日渐喧嚣尘上。

为了赶在景区完全开发前一饱眼福,我和鱼两人开着小吉踏上了穿越 格聂 南线的旅程,走咧,去高原上撒欢。

出发前准备

一、基本情况格聂 神山: 位于 四川 省 甘孜 州 理塘 县西南部、 巴塘 县东部。藏语名为呷玛日巴,是我国藏传佛教24座神山中的第13女神,也是胜乐金刚的八大金刚妙语圣地之一。

格聂 山区群峰林立,5000米以上的高峰多达数十座。山顶终年积雪,坡壁峥嵘陡峭,山麓一片片高原森林,下面的草甸构成辽阔的高原牧场。

其中尤推海拔5807米的肖扎神山、海拔5780米的克麦隆神山,和海拔6204米的 格聂 主峰最受尊崇, 格聂 主峰号称 四川 第三高峰、康区第一高峰。

格聂 南线: 是从 理塘 县出发,沿着 格聂 神山的南侧穿行,终点到 巴塘 县的一条线路,全长230公里,行程约1~2天。

这条线路全程在平均海拔4000米以上的高原行驶,全线几乎没有手机信号,仅在路过为数不多的几个乡村时,车外有缥缈的信号渗进来,立马一把抓住发个圈,证明我还好好的。

路况:冷达之前的90公里是铺装路面,其余是简易的碎石路、土路、悬崖路,路面凹凸布满炮弹坑。坡陡弯急,路窄时会车困难;全程无加油站,一定要在 理塘 加满油后再行进,加油时要提供行驶证、驾驶证、身份证以供查验;沿途几乎没有路牌,找路全靠问,多与往来车辆交流路况及路线,避免走错路;与藏族同胞沟通有障碍时,连说带划的肢体语言是最好的交流工具。

在 巴塘 县城,听当地老司机说,三年以后这条路的路面改造将会完成,届时轿车穿行应该也不成问题。

二、关注了微信公众号“ 格聂 神山旅游”和“ 甘孜 交警”,查询到 格聂 神山管理处电话:0836-5324111、 甘孜 州公安局交通警察支队的咨询电话0836-2822963,随时关注实时问询,以便第一时间了解到天气变化和最新路况,避免错过因故封路的即时信息。

根据 格聂 神山的公众号内容推荐,大致确定了行程线路: 理塘 县城—铁匠山—喇嘛垭乡—依 拉卡 垭口—热日卡露天温泉—乃干拉托 格聂 之眼—乃干多村—冷达—虎皮坝—冷古寺—热梯河谷—格木村— 巴塘 县城。

三、行李准备: 打印出的行李清单,逐一对照勾选,准备行李,再备些简单的文具和小食品用于分享给穿越途中遇到的小朋友。四、了解目的地的民族禁忌,相互尊重,切勿犯忌。

准备就绪,接下来就开启穿越 格聂 之旅。

D1: 重庆 - 康定 - 新都桥
10月2日,8:30分从 重庆 出发,打算当晚宿 康定 ,先逐步适应一下高海拔,待次日凌晨起早翻山,避免与大部队打拥堂。奈何计划没有变化快,我从 眉山 服务区接手开车,一路行至 康定 ,拥堵并不厉害。原计划16:00点左右到 康定 ,结果在雅康高速 康定 方向下道前缓行了一段路后,于17:00点过抵达 康定 城区。

见时辰还早,从执勤交警处得知,折多山上未下雪、道路畅通,为免夜长梦多,当即决定连夜翻山(我们2018年国庆前往 色达 途中,住在 康定 的当晚即遇上下雪降温,折多山上,第二天即发生了为期数日的大堵车)。

康定 城区内的道路弯弯绕绕,有点窄,上山后的路,换成老司机鱼来驾驶。

在缓行的情况下,走了约1小时才逐步畅通。翻越折多山的过程中,天色渐黑,迷雾渐浓, 盘山 公路折叠往返,一路上经过了有好几个超大观景平台。

有人已迫不及待停车休息,虽然这里天寒地冻,依旧抵挡不住游客们搭帐篷露营的热情。下山路上,经过 康定 机场岔路口的时候,前方开始了新一轮的堵车。

此刻,时针已指向19:00点,在山上被厚厚的云层遮掩得漆黑的天空,到这里却浓雾消散,洞现出绚丽的晚霞。烦躁的心情也随之烟消云散,开开心心堵过木雅圣地,驶往 新都桥 。

记忆中, 新都桥 的国庆,必定是个找住宿异常困难的地方。商家坐地起价,到晚了,即使揣着银子也未必能找到栖身之所。然而,今天的 新都桥 却让我大开眼界。沿途,各种条件的客栈宾馆应有尽有,还有帐篷营地随你选择。
揽客的店小二,在路边殷勤地舞动着手里的各式招牌,试图吸引住往来车辆留宿。一路嚷嚷着住宿难的我,被现状啪啪地扇了好几大嘴巴!哎哟喂!疼啊......办理完入住已是21:00点将过, 新都桥 的马路上,依旧人来车往好不热闹。看到宾馆斜对面,有一家名为“蜀香川菜”的小食店生意 兴隆 ,懒得走远,两个人花费94元点了一锅小份荤豆花,沾着酱料吃得热热络络,倦意全无。

马路边,水果车上卖的苹果和脆红李10元\斤,不讲价。估摸着,平日里应该不是这个价格。听口音,小老板是蜀中来高原做生意的。大过节的,大家都不容易,买些吧。原计划次日住 理塘 县城,行程时间比较宽裕,回宾馆后,向老板问询客房的WIFI密码,又随口问了周边哪里适合拍照。老板说:“如果再过十来天,这里哪儿哪儿都适合,但是现在嘛,稍微早了些”。此时,闲坐大厅沙发上的一人接过话头:“去鱼子西吧,现在,只有那边才有黄叶,你们明天上午八九点钟过去比较好。”

谢过以后,回房休息,我曾有过多次 上高 原的经历,压根儿没担心过高反。不知道哪根筋不对,睡下后就开始头疼、呕吐、失眠,折腾了半天,大约断断续续只睡了不足四个小时。D2: 新都桥 - 雅江 - 理塘 -铁匠山-喇嘛垭乡- 格聂 之眼龙金格登山居
10月3日,睡到自然醒也不过8:00点,到宾馆一楼吃过早餐,退房离店时,意外获赠了一瓶罐装氧气。琢磨着,虽曾多次经过 新都桥 ,都仅是路过而已,没认真玩过,索性干脆听人劝,走一趟鱼子西去了个到此一游的心愿。

新都桥 ,又叫东俄罗,它既不是一座桥,也不是一个景区,而是 康定 市下辖的一个镇名,是川藏线上的必经之路,平均海拔3300米。
鱼子西,这个连名字都馥郁着诗情画意的地方,是隶属于 康定 市瓦泽乡的一个村。导航一看,距离我们下榻的酒店14公里\20分钟车程。

小吉沐浴着晨光,从 新都桥 往 康定 方向行驶,在公路的左侧有块指向鱼子西的醒目路牌。

此时的318一线已经显露出拥堵的架势,前往鱼子西的道路却人车稀少,连路边啃草的牛都比路上行驶车多。

沿着邱河往前行驶,随着目的地的临近,远远的,就被路旁一排围裹着灿烂黄裘的白杨树抓住了眼球,疏影倒映在路边沟渠的碧水中,影影绰绰甚是好看

顾虑着还要赶路,待了约二十分钟便启程往回,前往 理塘 ,一驶入318国道,便被迫宣誓加入了浩浩荡荡的拥堵大军。

忍着不耐走走停停,直到通过了前往塔公草原的分叉路口,前方才一路畅通无阻。从 新都桥 开始,汽车加油之前,要出示身份证扫描登记。小吉在鱼的手里游动得畅快无比,时而龟速爬山、时而敏捷转弯、时而超速下坡。

一路上,不时有骑行的勇士和徒步的将军闯入视线。

更有三五成成群叩着长头进藏的朝拜者,虔诚的信仰让人肃然起敬,16:00点过,我们顺利抵达 理塘 县城。


 
(文/小编)
 
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